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Tracción Trasera… la Nueva Opción Taycan

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Sebastian Vidal ∙ 29 enero, 2021

Sebastian Vidal
29 enero, 2021

Sumándose a los ya existente modelos Taycan Turbo S, Taycan Turbo, y Taycan Turbo 4S, la cuarta variante de este SUV deportivo totalmente eléctrico nace para seguir con el éxito de Porsche

 

Ya pronosticada su salida en este mismo año, el nuevo Porsche Taycan tendrá nueva versión de tracción trasera.

Esta nueva opción que ofrece el Taycan se caracterizará principalmente por dará a los usuarios la opción de elegir entre dos baterías de distinto tamaño, las cuales registran una propulsión de hasta 408 caballos (300 kW en el modo overboost con Launch Control) o con hasta 476 hp (350 kW con la batería opcional Performance Plus).

A nivel tecnológico, será totalmente eléctrico y vendrá con su cargador personal de hasta 22kW; además tendrá disponible la función Plug & Charge que permite realizar compras o transacciones digitales sin necesidad de una aplicación o tarjetas de autentificación, la inteligencia artificial autónoma Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) y las asistencia de dirección y de Power Steering Plus y Active Lane Keeping Assist, respectivamente.

La suspensión neumática es adaptable por medio de una función inteligente que trae consigo el Taycan, dando la posibilidad de elevar el auto (Smartlift) para carreteras que lo requieran, o bien en su uso en autopistas para alcanzar el mejor compromiso entre eficiencia y confort.

Otros detalles distintivos serán sus llantas Taycan Aero de 19”, su arquitectura estética innovadora del exterior del carro, y sus dos maleteros (delantero de hasta 84 litros y trasero de hasta 407 litros). El interior se llena en su mayoría por la imponente pantalla de 10,9” en el panel frontal que brinda tanto soporte como entretenimiento a todos los ocupantes del vehículo,  y un forrado casi completo con cuero natural o con telas sintéticas y recicladas, según gustos y concepciones personales de sostenibilidad.

 

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PR Newswire

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