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Destinado a revivir el estilo de los años 60 / 70, en un fascinante contraste con el mas avanzado y moderno 911, Porsche Exclusive Manufaktur tiene una de sus obras más ingeniosas: el Porsche 911 Sport Classic, que ahora presenta su nueva factura en esta generación 992.
El aspecto de 911 Sport Classic se inspira en el 911 original de 1964 – 1973, con claros detalles también que recuerdan el legendario 911 Carrera RS 2.7 de 1972, como el gran alerón trasero fijo “cola de pato” y el techo de doble bóveda.
Al igual que en el primer 911 Sport Classic de la generación 997, lanzado en 2009, los diseñadores se han inspirado en la pintura Gris Fashion de los primeros Porsche 356, como tributo al 911 original. Las franjas dobles pintadas en el capó, el techo y el alerón trasero en Gris Sport claro enfatizan el icónico diseño deportivo.
Como alternativa al exclusivo acabado Gris Sport metalizado, el nuevo 911 Sport Classic también está disponible en Negro Sólido, Gris Ágata metalizado, Azul Gentian metalizado o en un color personalizado de la opción Paint to Sample (a partir de octubre de 2022).
El mítico patrón ‘Pepita’ en el interior se encuentra en los paneles de las puertas y en el centro de los asientos, mientras que la tapicería de cuero semi anilina de dos tonos en Negro/Coñac Classic proporciona un elegante contraste con el color exterior.
Algunos acabados interiores del nuevo 911 Sport Classic también estarán disponibles para la mayoría de los modelos 911 actuales a partir de 2022. Esto se deriva del paquete Heritage Design Classic,
Un cronógrafo exclusivo para esta versión fue creado por Porsche Design, para quienes adquieran esta edición de colección. El reloj reproduce a la perfección numerosos detalles del diseño del nuevo 911 Sport Classic.
El propulsor del Porsche 911 Sport Classic también es especial. Se trata de un bóxer biturbo de seis cilindros y 3.7 litros transmite a la carretera sus 550 caballos de potencia únicamente a través de las ruedas traseras. En combinación con la caja de cambios manual de siete velocidades, el nuevo 911 Sport Classic es el 911 manual más potente disponible en la actualidad.
La caja de cambios cuenta con una función “punta-tacón” que compensa la diferencia de revoluciones del motor al reducir, mediante una breve y rápida subida de régimen antes de engranar la marcha más corta. El sistema de escape deportivo de serie está especialmente adaptado para una experiencia sonora aún más cautivadora.
“Las versiones Heritage Design representan los conceptos más apasionantes de la estrategia de producto de Porsche”, afirma Alexander Fabig, Vicepresidente de Personalización y Clásicos. “Con este enfoque único, el departamento de Style Porsche trabaja con Porsche Exclusive Manufaktur para reinterpretar modelos y equipamientos icónicos del 911, desde los años 50 hasta los 80, y para revivir rasgos de diseño de esas décadas”. Porsche lanzará cuatro modelos de edición limitada durante un largo periodo de tiempo. El primero de ellos se presentó en 2020: el 911 Targa 4S Heritage Design Edition, con elementos de diseño de los años 50 y 60.
Serán producidas solo 1,250 unidades de esta edición limitada de Porsche Exclusive Manufaktur.
